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硬齒面減速機(jī)廠家型號(hào)齊全

ZQ減速機(jī),ZSC減速機(jī)等規(guī)格種類多,價(jià)格低

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預(yù)防控制硬齒面減速機(jī)滲漏油只需這幾步

  隨著現(xiàn)在工業(yè)的迅速發(fā)展,硬齒面減速機(jī)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用起來(lái),但是在使用過(guò)程中總會(huì)有各種問(wèn)題的出現(xiàn),那么有些朋友針對(duì)硬齒面減速機(jī)滲漏油的問(wèn)題覺(jué)得比較難以應(yīng)對(duì),那接下來(lái)讓我們一起來(lái)看一下這種問(wèn)題是如何預(yù)防和控制的。
  預(yù)防和控制硬齒面減速機(jī)滲漏油問(wèn)題,應(yīng)從技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量控制等各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和完善,具體措施如下:
  1、焊接箱體鋼板按厚度規(guī)定設(shè)計(jì)坡口,焊縫按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行MT、UT檢驗(yàn);鑄造箱體進(jìn)行MT、UT探傷檢驗(yàn),改進(jìn)鑄件的鑄造工藝,提高鑄件的鑄造質(zhì)量。
  2、優(yōu)化方案設(shè)計(jì),對(duì)箱體的剛度、強(qiáng)度進(jìn)行不同載荷情況下的材料、結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算,對(duì)箱體組件模態(tài)分析,完成設(shè)計(jì)的合理性。
  3、輸入輸出軸上增加表面硬化處理的軸套,對(duì)硬化的表面進(jìn)行磨削加工,提高表面粗糙度,保證與油封唇接觸處的硬度與粗糙度,設(shè)計(jì)增加油封的專用潤(rùn)滑,避免油封的早期磨損。
  4、對(duì)于采用稀油潤(rùn)滑、機(jī)械密封的硬齒面減速機(jī),使軸承座上的回油孔變大,按流量計(jì)算要求設(shè)置節(jié)流套,精確分配各潤(rùn)滑點(diǎn)的流量,避免因?yàn)橛土糠峙涞牟痪庇突蚬┯瓦^(guò)多。
  5、放油孔處螺紋改為焊后加工,保證螺紋的配合及公差要求;加大螺堵與放油孔端面的接觸面積,保證密封墊端面的良好接觸。
  6、硬齒面減速機(jī)觀察孔蓋板與箱體之間使用密封墊,增加視孔蓋板的厚度,降低結(jié)合部位的粗糙度;對(duì)于需要使用有機(jī)玻璃的蓋板,有機(jī)玻璃緊固螺栓增加鋼制墊板,防止有機(jī)玻璃的破損。
  7、嚴(yán)格采購(gòu)要求,保證球閥、密封件的質(zhì)量,避免因?yàn)榇祟惲慵馁|(zhì)量導(dǎo)致使用中的滲漏油情況的發(fā)生。
  8、嚴(yán)把裝配質(zhì)量要求。制定合理的裝配工序,嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝步驟,完善裝配檢驗(yàn)流程,對(duì)裝配和潤(rùn)滑管路配置制定《裝配過(guò)程檢驗(yàn)記錄》,杜絕加工和裝配引起的滲漏油。
  9、對(duì)涉及硬齒面減速機(jī)滲漏油的各個(gè)關(guān)鍵零部件的加工制造制訂《零件過(guò)程控制檢驗(yàn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)程控制規(guī)定。
  10、制定質(zhì)量考核制度,提高管理者和員工的質(zhì)量意識(shí)。
  11、加強(qiáng)對(duì)用戶現(xiàn)場(chǎng)硬齒面減速機(jī)的安裝和使用的指導(dǎo),避免因?yàn)榘惭b、使用、檢修維護(hù)等環(huán)節(jié)引起的滲漏的發(fā)生。

  通過(guò)上述內(nèi)容,預(yù)防和控制硬齒面減速機(jī)滲漏油的方法主要就是11個(gè)要點(diǎn),在日常工作中只有預(yù)防和控制還是不夠的,我們還應(yīng)該對(duì)硬齒面減速機(jī)時(shí)常的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這樣才可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)它的使用壽命。

硬齒面減速機(jī)

小編:brianna

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